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Sämtliche Gewinde im Steuerdeckel musste ich büchsen. ------------------------------------------------------------------------ Im Steuergehäuse war kein Dichtring gegen den MagDyno. Dem Gehäuse fehlen Teile des Bundes, der den Simmerring hält. Ich habe den Simmerring eingeklebt. ------------------------------------------------------------------------ Eine Abdichtung der Oelzufuhr zu den Nockenwellen war mit einem Gartenschlauch (!) realisiert. Beide Dichtungen + den Kurbelwellensimmerring habe ich gewechselt. ------------------------------------------------------------------------ Neue Zentralständerachse angefertigt.
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Zuletzt geändert 2009-09-20 21:35 UTC von 0 (Unterschiede)
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